क्वाड्रपल ड्रम लिफ्टिङ मेकानिज्म विशेषताहरू

लिफ्टिङ मेकानिज्मको भरपर्दो अपरेशन सुनिश्चित गर्न, संयन्त्रमा डबल ब्रेकहरू सेट गरिएका छन्, प्रत्येक ब्रेकले व्यक्तिगत रूपमा पूर्ण मूल्याङ्कन गरिएको लोडलाई ब्रेक गर्न सक्छ, र यसको गुणांक 1.25 हो।तार डोरीको झुकाव डिजाइन र बिलेटहरू उठाउँदा सम्भावित आंशिक भारको कारणले, तारको डोरी बल अनुसार चयन गर्नुपर्छ।यो प्रमाणित भएको छ कि फोर-ड्रम तार डोरी घुमाउरो प्रणालीले कुनै पनि डोरी विच्छेद हुँदा स्पूल ढल्ने वा खस्ने छैन भनेर सुनिश्चित गर्न सक्छ, र सम्पत्ति रविश्वसनीयता सुधारिएको छ।

फोर-ड्रमको डिजाइनको अनुप्रयोगले साधारण संरचना, सानो ठाउँ, हल्का तौल, एन्टि-टिल्ट, एन्टी-डिफ्लेक्शन र स्ट्याकिंगको साथ एक प्रकारको इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक बीम ह्याङ्गिङ क्रेन उत्पादन गर्छ।प्रयोग प्रभाव राम्रो छ।

चार ड्रम लिफ्टिङ मेकानिजम को प्रकार्य र संरचनात्मक विशेषताहरु

लिफ्टिङ मेकानिजममा मोटर, डबल ब्रेक ह्वील कपलिंग, फ्लोटिंग शाफ्ट, डबल ब्रेक, रिड्यूसर, क्वाड्रपल ड्रम, स्टेयरिङ पुली, डोरी हेड फिक्सिङ डिभाइस, तार डोरी, इत्यादि मिलेर बनेको हुन्छ। यो चार-बिन्दु लिफ्टिङ मेकानिजममा सरल डिजाइन हो।तलको चित्रमा देखाइए अनुसार, तार डोरी घुमाउने प्रणाली तार डोरी, क्वाड्रपल ड्रम, स्टेयरिङ पुली, स्प्रेडर पुली र डोरी हेड फिक्सिङ यन्त्र आदिबाट बनेको हुन्छ, जसले रोटरीको एन्टी-रकिङ र न-टिल्टिङको कार्यलाई बुझ्छ। फैलाउने।दुई डबल ड्रमको सट्टा एक क्वाड ड्रमको साथ, रोटरी स्प्रेडरको 4 लिफ्टिंग पोइन्टहरूको अर्थोगोनल क्रस लेआउट बनाइन्छ।

चौगुना ड्रम डिजाइन

त्यहाँ दुई प्रकारका बीम ह्याङ्गिङ क्रेन छन्: एउटा माथिल्लो घुम्ने कार र तल्लो हिड्ने कार मिलेर बनेको डबल-लेयर कार हो;माथिल्लो क्यारिज क्यारेजको घुमाउने मेकानिजम, डबल ड्रम, डबल लिफ्टिङ पोइन्ट लिफ्टिङ मेकानिजम र स्प्रेडरबाट बनेको हुन्छ।दोस्रो एकल कार, डबल ड्रम, डबल लिफ्टिङ प्वाइन्ट लिफ्टिङ मेकानिज्म, रोटरी स्प्रेडर र यस्तै।लिफ्टिङ मेकानिजमले बिलेटको उदय र पतन महसुस गर्छ, र माथिल्लो घुमाउने ट्रली वा रोटरी स्पिनरले बिलेटको 90° घुमाउने स्ट्याकिङ महसुस गर्छ।उत्पादन अभ्यासमा, यो फेला पर्यो कि यी दुई क्रेनहरूको संरचना जटिल छ, र भारी उच्च-गति सञ्चालनको प्रक्रियामा, क्रेनमा ठूलो विक्षेपण र स्विंग हुनेछ, र कार्य दक्षता कम छ र प्रदर्शन खराब छ। ।चार-ड्रमल डिजाइनले यो समस्या समाधान गर्छ।

क्वाड्रपल ड्रम लिफ्टिङ मेकानिज्म डिजाइन

लिफ्टिङ मेकानिजमको डिजाइनमा, चरखी गुणकको चयनले तार डोरी, चरखी र ड्रम व्यासको छनोटमा मात्र ठूलो प्रभाव पार्दैन, र रेड्यूसरको कम स्पीड शाफ्टको स्थिर टर्कको गणनामा पनि प्रत्यक्ष प्रभाव पार्छ। ड्रममा तार डोरीको प्रभावकारी काम गर्ने घण्टीहरूको संख्या, र त्यसपछि स्टीयरिङ पुली र ड्रम बीचको दूरीलाई असर गर्छ।यो दुरी जति नजिक हुन्छ, पुली र रिलको भित्र र बाहिर तारको डोरीको डिफ्लेक्शन कोण त्यति नै ठूलो हुन्छ र यसको विपरीत यो सानो हुन्छ।

तार डोरी घुमाउने प्रणालीमा 4 डोरीहरू छन्, र डोरीको टाउकोको एउटा छेउ तार डोरी प्रेस प्लेटको साथ चार रोलहरूमा फिक्स गरिएको छ।चार डोरीहरू ठाडो र तेर्सो दिशाहरूमा सममित जोडीहरूमा व्यवस्थित छन्।दुईवटा अनुदैर्ध्य डोरीहरू ड्रमको भित्री डोरीको नालीमा सममित रूपमा घाउ हुन्छन्, र ड्रमको विपरित दिशामा घाउ हुन्छन्, सम्बन्धित स्टेयरिङ पुली र स्प्रेडर पुलीबाट बारीमा गुजर्छन्, र अर्को छेउ निश्चित यन्त्रसँग जोडिएको हुन्छ। डोरी टाउकोको दुई अनुदैर्ध्य सममित लिफ्टिङ बिन्दुहरू बनाउन।दुईवटा तेर्सो डोरीहरू ड्रमको बाहिरी डोरीको नालीमा सममित रूपमा घाउ हुन्छन्, र ड्रमबाट एउटै दिशामा घाउ हुन्छन्, सम्बन्धित स्प्रेडर पुलीहरूबाट गुज्रिन्छन्, र अर्को छेउमा डोरीको टाउको फिक्स गर्ने उपकरणसँग जोडिएको हुन्छ। तेर्सो सममित लिफ्टिंग बिन्दुहरू।4 लिफ्टिङ पोइन्टहरू सकारात्मक क्रस वितरणमा छन्।