उत्पादनहरू

र्याचेट को एक सिंहावलोकन

र्याचेट दाँत सामान्यतया एकतर्फी दाँत हो।र्‍याचेट पंजाहरू रकरमा टाँसिएका छन्।जब रकर घडीको उल्टो दिशामा घुम्छ, ड्राइभिङ प्याल र्याचेट दाँतमा घुसाइन्छ र र्याचेटलाई उही दिशामा घुमाउनको लागि धकेलिन्छ।जब रकर घडीको दिशामा घुम्छ, पल र्याचेट माथि सर्छ र र्याचेट घुम्न रोक्छ।र्याचेट उल्टो नहोस् भनेर सुनिश्चित गर्न, रिटेनिङ प्याल प्रायः निश्चित सदस्यमा स्थापित हुन्छ।रकरको पारस्परिक स्विङ क्र्याङ्क रकर मेकानिजम, गियर मेकानिजम र स्विङ सिलिन्डर, आदि द्वारा महसुस गर्न सकिन्छ। जब सानो शक्ति को प्रसारण, यो पनि इलेक्ट्रोम्याग्नेट संग सीधा pawl चलाउन उपयोगी छ।

महासागर सर्वेक्षण winch को डिजाइन

दअपतटीय winch को लागि एक महत्वपूर्ण उपकरण हो महासागर सर्वेक्षण, जसले सर्वेक्षण कार्यमा ठूलो प्रभाव पार्छ।केबलको ठूलो लम्बाइ र द्रव्यमानको कारण, केबल पनि ठूलो बलको अधीनमा छ, र केबल व्यवस्थालाई असमान बनाउनको लागि केबलको व्यवस्थालाई असर पार्छ, जसको परिणामस्वरूप केबल एङ्ग्लमेन्ट हुन्छ,ड्रमसामान्य रूपमा काम गर्न सक्दैन, नतिजा कमजोर भुक्तानी शुद्धता, र लाइन बाहिर फैलिएको छ।रेखाको लम्बाइमा अचानक परिवर्तनले सटीक समुद्री अन्वेषण उपकरणलाई क्षति पुर्याउन सक्छ र मापन कार्यलाई असर गर्न सक्छ।साथै, डिजाइन गर्दा एअपतटीयwinch, केबलको समग्र लम्बाइमा भएको बृद्धिले समग्र केबल मास र अत्यधिक रिल लोडमा वृद्धि हुन्छ।परम्परागत समाधान भनेको ड्रमको भोल्युम बढाउनु र ड्रमको भित्ता मोटाई बढाउनु हो, जसको परिणामस्वरूप विन्चको भोल्युम र द्रव्यमानमा वृद्धि हुन्छ।

Lebus Grooved को सिंहावलोकन

एलबीएस ड्रम विदेशबाट ल्याइएको तार डोरीको बहु-तह घुमाउने खाली हो।ड्रममा यो डोरी नालीको कारण

धेरै जसो परिधि खण्डलाई फ्ल्यान्जको अन्तिम अनुहारको समानान्तर राखिएको छ, केवल एक धेरै सानो खण्डमा र फ्ल्यान्जको अन्तिम अनुहार प्रतिच्छेदनमा,

तर, त्यहाँ मोड्ने घटना छ,यो छनामd"फोल्डिंग डोरी नाली"पनि।

वर्षौंको व्यावहारिक प्रयोगले प्रमाणित गरेको छ कि विशेष डोरी ग्रूभ संरचनाको साथ यस प्रकारको ड्रमले बहु-तह घुमाउने डोरीको कठिनाईलाई राम्रोसँग समाधान गर्न सक्छ।

डबल फोल्डिंग केबल ग्रूभ प्रणालीले ड्रममा बहु-तह घुमाउने तार डोरी पूर्ण रूपमा सजिलै भित्र तानिएको छ र ड्रमबाट बाहिर घुमाइएको छ भनेर सुनिश्चित गर्दछ,.